Toutes les informations sur un moteur de translation Liebherr d’occasion
Saviez-vous que les moteurs de translation d’une grue sur chenilles sont l’un des composants les plus importants ? Les moteurs de translation assurent la vitesse d’avancement de la pelle. Vous êtes curieux de savoir comment fonctionnent exactement les moteurs de translation ? Nous vous l’expliquons dans ce blog.
Entraînement hydrostatique
Un moteur de translation est entraîné de façon hydrostatique, ce qui signifie que la puissance du moteur est contrôlée par la pression d’huile. Ce n’est donc pas un moteur à combustion comme le moteur principal. La pompe principale de la pelle fournit la pression d’huile adéquate, ce qui met le moteur de translation en marche.
Moteur de traction et transmission finale
Chaque pelle sur chenilles possède deux moteurs de translation. Un pour chaque côté. Les deux côtés ont également une transmission finale. Le moteur de translation transmet sa puissance à cette transmission finale.
Les engrenages dans la transmission finale permettent d’augmenter la force. Ainsi, il y a toujours suffisamment de puissance pour mettre la machine en mouvement. Bien entendu, ce système fait également en sorte que la vitesse d’avancement soit réduite. Ce n’est donc pas une boîte de vitesses, mais une « boîte de réduction ».
Entretien d’un moteur de translation Liebherr
Un moteur de translation est une pièce robuste d’une pelle hydraulique et ne tombera pas facilement en panne. Cependant, avec le temps, les moteurs de translation s’usent, ce qui fait que le moteur de translation finit par délivrer moins de puissance. Vous pouvez le remarquer lors de votre utilisation quotidienne.
Un moteur de translation convient très bien à la révision ; nous vous conseillons donc de faire réviser un moteur de translation usé. Cela coûte moins cher que l’achat d’un nouveau moteur de translation. Vous souhaitez en savoir plus sur l’entretien des moteurs de translation ? Prenez contact avec nous. Nos spécialistes se tiennent à votre disposition.
Prix moteur de translation Liebherr d’occasion
Un nouveau moteur de translation coûte rapidement entre 10 000 et 20 000 euros, selon le type. En revanche, nous proposons parfois un moteur de translation pour seulement 30 % du prix neuf. Voilà qui est avantageux ! De plus, nous offrons simplement 3 mois de garantie sur un moteur de translation d’occasion. Car chaque moteur de translation que nous livrons est contrôlé à l’intérieur comme à l’extérieur. La qualité est donc garantie.
Moteur de translation populaire
Voici les moteurs de translation les plus recherchés dans la boutique en ligne.
DMVA165
Moteur de translation adapté notamment pour la A316 et la A900c
FMF064
Moteur de translation adapté notamment pour la R912 et la R922
FMF125
Moteur de translation adapté notamment pour la R954 et la R956
FMV075
Moteur de translation adapté notamment pour la R904 et la R924
