Conseils pour effectuer l’entretien d’une pelle Liebherr
Souhaitez-vous effectuer vous-même l’entretien périodique de votre Liebherr ? Dans ce blog, nous donnons quelques conseils pratiques pour les tâches d’entretien les plus courantes. Vous n’y arrivez pas ? Nos spécialistes sont à votre disposition !
Remplacement du filtre de carter
Les vapeurs du carter se forment parce que, pendant la phase de travail d’un moteur à combustion, des vapeurs de diesel s’échappent le long des segments de piston. Ces vapeurs se retrouvent sous le carter. Le filtre permet de purifier ces vapeurs.
Le filtre de carter doit être remplacé selon des intervalles d’entretien spécifiques. Consultez le manuel pour connaître l’intervalle recommandé pour votre machine. Ou demandez à nos spécialistes.
Remplacement des filtres à air
Les filtres à air garantissent que l’air aspiré dans le moteur soit pur. Remplacez-les à temps. Cela profite à la durée de vie du turbo.
Huile de boîtier pivotant à remplacer
Il n’y a qu’un seul type d’huile adapté pour un carter d’orientation dans une Liebherr. Il s’agit de l’huile de type LS90. Veillez à toujours utiliser cette huile lors du remplacement. Vous avez un doute ? Contactez alors l’un de nos spécialistes.
Réglage des soupapes
Vous souhaitez régler les soupapes vous-même ? Faites-le après chaque 2 000 heures de fonctionnement. Nous fournissons un kit complet pour le réglage des soupapes afin que vous puissiez le faire vous-même. Bien entendu, nous pouvons également nous charger entièrement de cette tâche pour vous.
Pas le temps ? Faites effectuer l’entretien par nos spécialistes
Vous n’avez pas le temps ou pas de personnel pour effectuer l’entretien de votre machine ? Grovema propose des kits d’entretien pour garder votre machine en parfait état. Consultez le tableau ci-dessous pour savoir quel kit convient à votre machine.
500 heures de fonctionnement
- Remplacement du filtre hydraulique
- Vidange de l’huile moteur
- Remplacement du filtre à carburant
- Vidange de l’huile du réducteur final des pelles sur pneus et sur chenilles
1 000 heures de fonctionnement
- Remplacement du filtre hydraulique
- Remplacement du filtre à air intérieur
- Remplacement du filtre à air extérieur
- Remplacement du filtre à carburant
- Vidange de l’huile moteur
- Vidange de l’huile de la boîte de vitesses des pelles sur chenilles sur pneus
- Réglage du couvercle de soupapes
- Vidange de l’huile des essieux des pelles sur pneus
- Vidange de l’huile du carter de rotation
- Vidange de l’huile du réducteur final des pelles sur pneus et sur chenilles
1 500 heures de fonctionnement
- Vidange de l’huile moteur
- Remplacement du filtre à carburant
- Vidange de l’huile du réducteur final des pelles sur pneus et sur chenilles
2 000 heures de fonctionnement
- Remplacement du filtre hydraulique
- Remplacement du filtre à air intérieur
- Remplacement du filtre à air extérieur
- Remplacement du filtre à carburant
- Vidange de l’huile moteur
- Vidange de l’huile de la boîte de vitesses des pelles sur chenilles sur pneus
- Réglage du couvercle de soupapes
- Remplacement de la courroie multipistes
- Vidange de l’huile des essieux des pelles sur pneus
- Vidange de l’huile du carter de rotation
- Vidange de l’huile du réducteur final des pelles sur pneus et sur chenilles
Envoyez un email à info@grovema.com pour un devis. Nos spécialistes se tiennent à votre disposition !
