Informations importantes concernant les boîtiers pivotants Liebherr d’occasion
Une couronne d’orientation est un élément important d’une pelle hydraulique sur pneus ou sur chenilles. Vous souhaitez savoir comment fonctionne une couronne d’orientation Liebherr ? Et quand il faut la remplacer ? Nous vous l’expliquons dans ce blog.
Le fonctionnement d’une couronne d’orientation
Une couronne d’orientation permet à une pelle de tourner autour de son axe avec relativement peu de force. Elle est composée de différents engrenages qui augmentent la puissance du moteur.
La position de la couronne d’orientation dans la pelle
La couronne d’orientation est montée sur la tourelle supérieure d’une Liebherr. Par l’intermédiaire du pignon d’attaque, qui s’engrène sur la couronne de rotation, la couronne d’orientation permet à la tourelle supérieure de tourner autour de son axe.
Usure
Une couronne d’orientation s’use toujours, même en cas d’utilisation normale. Si les engrenages sont usés, un jeu apparaît entre les engrenages ou sur le pignon. L’usure est facile à vérifier. Lorsque vous pouvez déplacer les roulements et les engrenages à la main, ils doivent être remplacés. Dans la situation idéale, tout doit s’emboîter parfaitement.
Remplacez votre couronne d’orientation à temps
Plus les engrenages sont anciens, plus ils s’usent rapidement lors d’un mouvement brusque. Pour éviter de ne plus pouvoir utiliser votre Liebherr, il est important de remplacer la couronne d’orientation à temps.
Attention ! Ne remplacez pas un seul composant en cas d’usure.
Notre conseil est de remplacer l’ensemble du boîtier pivotant en cas d’usure. Si un seul composant est remplacé, il s’usera très rapidement. En effet, les anciens engrenages n’ont pas l’épaisseur correcte et ne s’emboîtent pas bien, ce qui provoque des frottements. Le nouvel engrenage s’usera alors avec les anciens composants. Cela vous coûtera finalement plus cher si vous ne remplacez qu’un seul composant, car celui-ci durera moins longtemps.
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