Liebherr long block et short block : quelles sont les différences ?
Liebherr shortblock
Un shortblock est un bloc inférieur contenant les paliers, le vilebrequin, un arbre à cames, des engrenages, des pistons et des chemises. Avec un shortblock comme base, il est possible de construire différents types de moteurs. La différence réside dans la configuration du type de turbo, de la pompe à carburant et d’autres éléments similaires. Saviez-vous qu’avec un shortblock, vous pouvez également assembler des moteurs pour des grues télescopiques Liebherr ?
Shortblocks les plus choisis
D9308
D9408
D9508
Liebherr longblock
Un longblock est identique à un shortblock, mais sur un longblock, des culasses sont également montées sur le bloc.
Longblocks Liebherr les plus choisis
Pourquoi choisir un longblock ou un shortblock ?
Il peut être judicieux de continuer à utiliser certaines pièces de votre moteur actuel et de ne remplacer que le shortblock. Cela vous permet d’économiser des coûts. Le choix entre un longblock ou un shortblock dépend de l’état des culasses.
Carter moteur
Vous souhaitez assembler entièrement le moteur vous-même ? Commencez alors par un bloc inférieur. Cela s’appelle aussi un carter moteur. C’est la base du moteur sans pièces mobiles.
Carters moteur les plus choisis
Spécialiste en moteurs
Nous sommes spécialistes en moteurs d’occasion. Tous nos longblocks et shortblocks sont révisés. Cela inclut de nouveaux roulements, un vilebrequin rectifié et de nouvelles chemises. En plus des longblocks et shortblocks, nous proposons également des moteurs complets.
De nombreux types sont disponibles en stock. Consultez notre boutique en ligne pour un aperçu. Vous pouvez également nous contacter pour des pièces détachées de moteurs. Saviez-vous que nous livrons tous nos moteurs complets avec un rapport de test ? Nous testons chaque moteur sur notre propre banc d’essai.
Vous avez des questions sur les moteurs ? Prenez alors contact avec nos spécialistes.
Trouvez directement votre pièce dans notre boutique en ligne étendue
